Рынок лизинга России в 2026 году: общая картина
Российский рынок лизинга демонстрирует устойчивый рост даже в условиях высоких процентных ставок. По данным Объединённой лизинговой ассоциации (ОЛА), объём нового бизнеса по итогам 2025 года составил около 3,8 трлн рублей, а в 2026 году ожидается преодоление отметки 4 трлн рублей. Это делает Россию одним из крупнейших лизинговых рынков в Европе.
Для сравнения: в 2020 году объём рынка составлял около 1,5 трлн рублей. За пять лет рынок вырос более чем в два с половиной раза — несмотря на санкции, разрыв логистических цепочек и переориентацию на азиатских поставщиков.
Структура рынка по сегментам
Рынок лизинга неоднороден. Разные сегменты растут с разной скоростью и имеют разную маржинальность.
Грузовой транспорт — крупнейший сегмент, занимающий около 28–30% рынка. Спрос поддерживается активным строительством, ростом e-commerce и необходимостью обновления парков после ухода европейских брендов. Основные марки: КАМАЗ, Shacman, FAW, Sitrak.
Легковые автомобили — второй по объёму сегмент (около 22%). Корпоративный автолизинг активно развивается: компании предпочитают лизинг покупке для оптимизации налогов и управления автопарком.
Строительная и дорожная техника — около 15% рынка. Рост обусловлен масштабными инфраструктурными проектами. Hitachi, Komatsu заменяются китайскими аналогами XCMG, SANY, Shantui.
Железнодорожный транспорт — около 12%. Крупные сделки с вагонами и локомотивами формируют значительную долю портфеля топ-10 компаний.
Оборудование — около 10%. Промышленное, медицинское, пищевое оборудование. Сегмент растёт на фоне программ импортозамещения.
Авиация и суда — менее 5%, но сделки крупные. После ухода западных лизингодателей рынок переориентируется на отечественные самолёты и суда.
Топ-10 лизинговых компаний России в 2026 году
По данным рейтинга «Эксперт РА» и ОЛА, крупнейшие игроки рынка выглядят следующим образом:
| Место | Компания | Объём нового бизнеса (2025) | Специализация |
| 1 | ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания) | ~600 млрд руб. | Авиация, ж/д, суда |
| 2 | Сбербанк Лизинг | ~450 млрд руб. | Универсальный |
| 3 | ВТБ Лизинг | ~380 млрд руб. | Универсальный |
| 4 | Европлан | ~320 млрд руб. | Автолизинг |
| 5 | Альфа-Лизинг | ~180 млрд руб. | Универсальный |
| 6 | РЕСО-Лизинг | ~160 млрд руб. | Автолизинг |
| 7 | Балтийский лизинг | ~140 млрд руб. | Универсальный |
| 8 | ПСБ Лизинг | ~120 млрд руб. | МСБ, оборудование |
| 9 | Газпромбанк Лизинг | ~110 млрд руб. | Промышленность |
| 10 | Росагролизинг | ~90 млрд руб. | АПК |
ГТЛК занимает особое место: это государственная компания, реализующая крупные инфраструктурные проекты. Её портфель включает самолёты SSJ-100, вагоны РЖД, речные суда.
Европлан — лидер среди частных компаний в сегменте автолизинга. Компания работает исключительно с транспортными средствами и имеет развитую региональную сеть из более чем 80 офисов.
Ключевые тренды рынка в 2026 году
1. Цифровизация и онлайн-одобрение. Ведущие компании предлагают одобрение заявки за 1–4 часа без визита в офис. Европлан, ВТБ Лизинг и Балтийский лизинг внедрили полностью цифровые процессы для стандартных сделок до 10 млн рублей.
2. Переориентация на азиатских поставщиков. После ухода европейских и американских брендов рынок адаптировался. Доля китайской техники в новых сделках выросла с 8% в 2021 году до 45% в 2025 году. Лизинговые компании наладили прямые отношения с XCMG, Shacman, Haval, Chery.
3. Рост лизинга для МСБ. Малый и средний бизнес стал ключевым драйвером роста. Доля МСБ в портфелях лизинговых компаний выросла до 38%. Упрощённые программы с минимальным пакетом документов делают лизинг доступным для ИП и небольших ООО.
4. Высокая ключевая ставка давит на рынок. При ключевой ставке ЦБ ~21% стоимость лизинга выросла. Средняя эффективная ставка по лизингу в 2025 году составила 22–28% годовых. Это сдерживает рост, но не останавливает его: лизинг всё равно выгоднее кредита за счёт налоговых преимуществ.
5. Государственные программы субсидирования. Льготный лизинг через Минпромторг, Росагролизинг и региональные фонды поддержки МСБ позволяет получить ставку 0–5% годовых. В 2025–2026 годах объём субсидированных сделок превысил 200 млрд рублей.
6. Финансовый лизинг — основа рынка. Более 85% всех сделок — финансовый лизинг, при котором лизинговая компания финансирует покупку, а все расходы на ТО, ремонт, шины и КАСКО несёт лизингополучатель. Операционный лизинг (Full Service) остаётся нишевым продуктом для корпоративных клиентов.
Региональная структура рынка
Рынок лизинга сконцентрирован в крупных промышленных и транспортных центрах.
Москва и МО — около 35% объёма. Здесь сосредоточены головные офисы крупнейших компаний и штаб-квартиры корпоративных клиентов.
Санкт-Петербург и СЗФО — около 12%. Балтийский лизинг — региональный лидер, выросший из петербургского рынка.
Поволжье — около 10%. Казань, Нижний Новгород, Самара — крупные промышленные центры с высоким спросом на технику.
Урал и Сибирь — около 15% совокупно. Добывающая промышленность, металлургия, строительство формируют устойчивый спрос.
Юг России — около 8%. Агропромышленный комплекс, строительство, транспорт.
Прогноз на 2026–2027 годы
Аналитики ОЛА и «Эксперт РА» прогнозируют умеренный рост рынка на 8–12% в год при условии постепенного снижения ключевой ставки ЦБ. Основные драйверы:
- Продолжение инфраструктурных проектов (дороги, мосты, жильё)
- Обновление парков грузового транспорта (средний возраст грузовика в РФ — 18 лет)
- Рост агропромышленного комплекса и спрос на сельхозтехнику
- Развитие программ льготного лизинга для МСБ
- Цифровизация процессов, снижающая операционные издержки ЛК
Риски: сохранение высокой ключевой ставки, санкционное давление на поставки техники, замедление экономического роста.