История: когда лизинг был в валюте
До 2014 года значительная часть лизинговых договоров в России номинировалась в иностранной валюте — особенно при лизинге импортного оборудования и авиационной техники. Лизинговые компании привлекали дешёвое западное финансирование в евро и долларах и передавали валютный риск клиентам.
Это работало, пока курс был стабильным: в 2013 году USD/RUB держался около 32-33 рублей.
Кризис 2014-2015: катастрофа для валютного лизинга
В конце 2014 года рубль обесценился вдвое: с 33 до 65-70 рублей за доллар. Последствия для клиентов с валютными лизинговыми договорами оказались катастрофическими:
- Ежемесячный платёж в рублёвом эквиваленте вырос в 2 раза
- Многие компании не смогли обслуживать задолженность
- Волна изъятий и банкротств среди лизингополучателей
- ЛК, в свою очередь, также понесли убытки
Ряд крупных лизинговых компаний пошёл навстречу клиентам и реструктуризировал договоры, другие — нет.
Современная ситуация: только рубли
После 2014 года российский рынок лизинга практически полностью перешёл на рублёвые договоры. Сегодня получить валютный лизинг на стандартных условиях практически невозможно — ЛК не хотят брать на себя или клиентов соответствующие риски.
Что это означает для бизнеса:
| Параметр | Рублёвый лизинг |
| Курсовой риск | Отсутствует |
| Предсказуемость платежей | Полная |
| Влияние ослабления рубля | Нулевое |
| Планирование cash flow | Простое |
Косвенное влияние курса
Несмотря на рублёвые договоры, курс всё же влияет на лизинг — косвенно:
- Импортная техника (Volvo, Scania, Liebherr, Komatsu) дорожает при ослаблении рубля, что увеличивает сумму сделки
- Запчасти и ТО для импортной техники также дорожают
- Ставки ЛК могут расти вслед за ключевой ставкой ЦБ
Но это ценовые риски, а не валютные. Платёж остаётся фиксированным в рублях.
Вывод: рублёвый лизинг — это предсказуемость
Бизнес может планировать cash flow на 3-5 лет вперёд, зная точный размер каждого платежа. Это ценно само по себе — независимо от налоговых льгот.
