Можно ли брать лизинг при действующем договоре
Однозначный ответ: да, можно и нужно. Ни закон 164-ФЗ, ни стандартные договоры лизинга не запрещают лизингополучателю иметь несколько действующих договоров одновременно. Для транспортных и строительных компаний это норма — весь парк техники нередко находится в лизинге у разных компаний.
Крупный перевозчик может одновременно иметь: - 5 договоров в Сбербанк Лизинг на Volvo FH - 3 договора в Европлане на КАМАЗ 5490 - 2 договора в ВТБ Лизинге на полуприцепы Schmitz
Это совершенно нормальная ситуация — и сами ЛК заинтересованы в клиентах с историей.
Как ЛК оценивают нагрузку при повторном лизинге
При рассмотрении новой заявки от клиента с действующими лизинговыми договорами аналитики ЛК смотрят на несколько ключевых параметров:
1. Соотношение долг/выручка (Debt/Revenue) Суммарные лизинговые обязательства не должны превышать годовой выручки компании (коэффициент ≤ 1,0). Для строительных и транспортных компаний с высоким оборотом и низкой маржой — допустимо до 1,5.
Пример: компания с выручкой 30 млн рублей/год. Текущие лизинговые обязательства — 18 млн рублей. Новый лизинг на 8 млн. Итого: 26 млн / 30 млн = 0,87 — приемлемо.
2. Соотношение лизинговые платежи/выручка Ежемесячные платежи по всем договорам не должны превышать 15–25% от среднемесячной выручки. Это «комфортный» уровень обслуживания долга.
Пример: выручка 3 000 000 рублей/мес. Текущие платежи — 450 000 рублей/мес (15%). Новый платёж — 200 000 рублей. Итого: 650 000 / 3 000 000 = 21,7% — на границе допустимого.
3. Платёжная дисциплина по действующим договорам Главный критерий. Без просрочек по текущим договорам — шансы высоки. При просрочках 1–3 дня — вопрос конкретной ЛК. При систематических просрочках — откажут.
4. Рентабельность бизнеса ЛК хочет понимать: откуда возьмутся деньги на новый платёж? Убыточный бизнес с высокой лизинговой нагрузкой — красный флаг. Прибыльный бизнес с «запасом» по платёжному покрытию — зелёный.
Разные ЛК — разные лимиты на одного клиента
Каждая лизинговая компания устанавливает внутренний лимит — максимальную совокупную задолженность одного клиента.
| Размер ЛК | Типичный лимит на одного клиента |
| Крупная (Сбербанк Лизинг, ВТБ) | 500 млн – 5 млрд руб. |
| Средняя (Европлан, МКБ Лизинг) | 50–500 млн руб. |
| Малая (региональная) | 5–50 млн руб. |
Для малого бизнеса это редко проблема. Для крупных предприятий — стратегически важно распределять лизинговые договоры между несколькими ЛК, чтобы не упереться в лимит одной компании.
Лайфхаки для расширения парка через повторный лизинг
Лайфхак 1: Используйте несколько ЛК Диверсификация по лизинговым компаниям решает две задачи: избегаете лимитов одной ЛК и имеете «резервных» партнёров при отказе одной компании.
Лайфхак 2: Строить историю с ключевыми ЛК Первый договор с новой ЛК — тестовый (меньший объём, стандартные условия). После успешного исполнения просите улучшенные условия: ниже аванс, выше лимит, быстрее одобрение.
Лайфхак 3: Досрочное погашение перед новой заявкой Если старый договор почти закончен и нагрузка высока — досрочно закройте 1–2 договора перед подачей новой заявки. Снизите долговую нагрузку и улучшите финансовую картину.
Лайфхак 4: Подавать заявки параллельно Направьте заявки в 3–5 ЛК одновременно. Решения придут в течение 1–3 дней, вы выберете лучшее предложение. Параллельные заявки не ухудшают «кредитную историю» в лизинге — в отличие от банков.
Лайфхак 5: Использовать новую технику как залог При повторном лизинге на большой объём (50+ млн) некоторые ЛК готовы рассмотреть уже выкупленную старую технику как обеспечение. Это снизит аванс по новому договору.
Когда повторный лизинг невозможен
| Ситуация | Шансы |
| Активные просрочки по текущим договорам | Почти нет |
| Суммарная нагрузка > 200% выручки | Очень низкие |
| Убыточность по отчётности 2+ года | Низкие |
| Признаки банкротства (процедуры) | Нет |
| Отрицательный капитал в балансе | Зависит от ЛК |